“离合式气动阀门减速器(气动手动机构)”参数说明
型号: | FPT80 | 规格: | 15-300 |
商标: | FLOWX | 包装: | 纸箱或者木箱 |
产量: | 1200 |
“离合式气动阀门减速器(气动手动机构)”详细介绍
离合式气动阀门减速器(气动手动机构)
主要用途
本减速器与气动装置联合使用,用于开启900的蝶阀,球阀等,实现手动或气动驱动。
特点:
1、产品系列化,输出扭距与气动装置、阀门想匹配
2、体积小,重量轻,设计合理,式样新颖。
3、气动、手动两用,旋转偏心装置1800,手柄位手动(ON)位置,手动操作,手柄位于气动(OFF)位置,气动操作。
4、蜗轮连接内孔制作了相隔900的两条键槽,以便用户根据需要选技装置同阀体相对的位置
5、产品装有专用润滑脂,与阀装配后,整休密封、防尘、防护等级为IP65
使用说明:
减速器底面与阀门连接,上支架面与气缸连接,阀轴配合穿过蜗轮内孔,阀轴端四方与气缸方孔配合;(工作过程气动时、气缸带动阀轴、蜗轮同转,手动时、蜗杆与蜗轮啮合,带动阀轴转动,气缸活塞亦随动)
气柄位于手动(ON)位置,手动操作,不能气动,拉出限位销,顺时转动手柄至气动(OFF)、蜗轮、蜗杆脱开,实现气动。
手柄位于气动(OFF)时,气动操作,无法手动,拉出限位销,逆时钟转动手柄至手动(ON),蜗轮,蜗杆啮合,实现手动,气动换手动过程中会出现顶齿现象,需转动手轮一个角度,确保蜗轮与蜗杆正确啮合,才能手动。
主要用途
本减速器与气动装置联合使用,用于开启900的蝶阀,球阀等,实现手动或气动驱动。
特点:
1、产品系列化,输出扭距与气动装置、阀门想匹配
2、体积小,重量轻,设计合理,式样新颖。
3、气动、手动两用,旋转偏心装置1800,手柄位手动(ON)位置,手动操作,手柄位于气动(OFF)位置,气动操作。
4、蜗轮连接内孔制作了相隔900的两条键槽,以便用户根据需要选技装置同阀体相对的位置
5、产品装有专用润滑脂,与阀装配后,整休密封、防尘、防护等级为IP65
使用说明:
减速器底面与阀门连接,上支架面与气缸连接,阀轴配合穿过蜗轮内孔,阀轴端四方与气缸方孔配合;(工作过程气动时、气缸带动阀轴、蜗轮同转,手动时、蜗杆与蜗轮啮合,带动阀轴转动,气缸活塞亦随动)
气柄位于手动(ON)位置,手动操作,不能气动,拉出限位销,顺时转动手柄至气动(OFF)、蜗轮、蜗杆脱开,实现气动。
手柄位于气动(OFF)时,气动操作,无法手动,拉出限位销,逆时钟转动手柄至手动(ON),蜗轮,蜗杆啮合,实现手动,气动换手动过程中会出现顶齿现象,需转动手轮一个角度,确保蜗轮与蜗杆正确啮合,才能手动。