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2011年车企销售目标微增10% 受制产能

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-09 浏览次数:144
  在刚刚过去的广州车展(微博)上,各大厂家纷纷公布2011年度的销售目标。从部分主流厂家公布的初步销售计划来看,2011年销售目标大致只是比去年小幅增长10%,主要原因并非是因为北京限牌、购置税优惠政策取消的影响,而是产能的限制。

  从公开的数据来看,今年厂家相对保守,多数目标在增幅10%。其中上海通用在2010年12月22日年销量达到103万辆,预计全年将超过105万辆,但总经理丁磊接受采访时称,今年的产销目标115万辆,增幅不到10%左右。

  而近两年增速一直很快的北京现代目前销售目标只是72万辆,比去年的增幅只增长区区3%。同样保守的还有东风本田,28万辆的销量仅比去年增幅不到8%;而饱受“召回门”之苦的一汽丰田今年的计划销量为55万辆,增长10%。在主流合资企业中,拿得出手的要算东风日产,77.2万辆的销量目标同比去年66万辆增幅要超过10%。

  在已经披露产销目标的整车中,计划增幅最大的多是规模较小的企业,其中上海汽车23万辆的销量要比2010年16万辆增长4成以上,东风柳汽的18万辆则要比2010年增长6成。但不管怎么说,都没有出现过去年年初翻倍增长的天文数字。实际上,产销目标只是相对,上海通用总经理丁磊也表示,如果市场好的话,不排除上调产销目标。

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